Катколлектор Хендай

В системе установлен каталитический нейтрализатор отработавших газов, объединенный с катколлектором.

Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Между головкой блока цилиндров и катколлектором установлена металлоармиро-ванная уплотнительная прокладка.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 19», «на 22», торцовая головка «на 14», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).
2. Выверните управляющий датчик концентрации кислорода (см. «Замена датчиков системы управления двигателем»).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед отворачиванием гаек крепления фланца сильфона к фланцу катколлектора очистите металлической щеткой от грязи и ржавчины выступающие резьбовые концы шпилек и обработайте их легкопроникающей смазкой.

3. Отверните две гайки крепления катколлектора к сильфону...

4. ...и отсоедините сильфон от каткол-лектора.
ПРИМЕЧАНИЕ
Далее для наглядности некоторые операции показаны на снятом силовом агрегате.

5. Выверните три болта крепления верх него термоэкрана катколлектора...

6. ...и снимите термоэкран.

7. Выверните болт крепления катколлек тора к кронштейну на двигателе.